TEAM INFOMATION
- COMPANY ／
- 株式会社ゲイナー [ GAINER.INC ]
- PRINCIPAL／
- 藤井 一三 [ KAZUMI FUJII ]
- DIRECTOR ／
- 藤井 一三 [ KAZUMI FUJII ]
- SENIOR TD／
- 福田 洋介 [ YOSUKE FUKUDA ]
- MANAGER ／
- 石田 美香 [ MIKA ISHIDA ]
- SPONSOR ／
- 株式会社タナックス [ TANAX ]
- ADRRESS ／
- 〒601-1251
京都府京都市左京区八瀬花尻町198-1
[ 198-1 YASEHANAJIRI-CHO SAKYOU-KU KYOTO-CITY KYOTO ] - TEL・FAX ／
- 075-744-3367・075-744-3368
- SHOP ／
- gainer.easy-myshop.jp
- E-MAIL ／
- mail@gainer.asia
MACHINE
| 車両型式 | NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) |
|---|---|
| ボディ(長*幅*高) | 4832*2036* |
| 車両重量 | |
| ホイールベース | 2817 |
| トレッド(F/R) | F 1675/R 1670 |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル |
| クラッチ | AP 4プレート |
| サスペンション | F:独立懸架式ダブルウィッシュボーン式 |
| R:独立懸架式マルチリンク式 | |
| ブレーキ | F:6pistoncaliper Ventilated disc&Pad |
| R:4pistoncaliper Ventilated disc&Pad | |
| タイヤ | DUNLOP |
| F:330/710-18R R:330/710-18R | |
| ホイール | WORK（F；13Jｘ18／R；13Jｘ18） |
| エンジン型式 | VR38DETT |
| エンジン仕様 | V型6気筒（Twin turbo charger） |
| 排気量 | 3799cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | |
| 最高馬力(ps/rpm) | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | |
| オイル（ブランド） | MOTUL |
| 車両型式 | NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) |
|---|---|
| ボディ(長*幅*高) | 4832*2036* |
| 車両重量 | |
| ホイールベース | 2817 |
| トレッド(F/R) | F 1675/R 1670 |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル |
| クラッチ | AP 4プレート |
| サスペンション | F:独立懸架式ダブルウィッシュボーン式 |
| R:独立懸架式マルチリンク式 | |
| ブレーキ | F:6pistoncaliper Ventilated disc&Pad |
| R:4pistoncaliper Ventilated disc&Pad | |
| タイヤ | YOKOHAMA |
| F:330/710-18R R:330/710-18R | |
| ホイール | WORK（F；13Jｘ18／R；13Jｘ18） |
| エンジン型式 | VR38DETT |
| エンジン仕様 | V型6気筒（Twin turbo charger） |
| 排気量 | 3799cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | |
| 最高馬力(ps/rpm) | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | |
| オイル（ブランド） | MOTUL |
DRIVERS
| 名前 | 平中 克幸 |
|---|---|
| 生年月日 | 1981/10/4 |
| 出身地 | 北海道 札幌／SAPPORO（JAPAN） |
| 身長 | 176cm |
| 体重 | 65kg |
| 血液型 | RH+B |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
| 名前 | 安田 裕信 |
|---|---|
| 生年月日 | 1983/11/11 |
| 出身地 | 滋賀県／SHIGA |
| 身長 | 168cm |
| 体重 | 57kg |
| 血液型 | RH+O |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
| 名前 | 星野 一樹 |
|---|---|
| 生年月日 | 1977/10/13 |
| 出身地 | 東京都／TOKYO |
| 身長 | 168cm |
| 体重 | 62kg |
| 血液型 | RH+A |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
| 名前 | 石川 京侍 |
|---|---|
| 生年月日 | 1994/8/31 |
| 出身地 | 大阪府／OSAKA |
| 身長 | 177cm |
| 体重 | 63kg |
| 血液型 | RH+A |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
TEAM HISTORY
- 1999年
- 鈴鹿ポッカ1000kmレースにF-355で参戦し、GAINERの前身である、Team GAINERがスタートしました。
- 2000年
- JGTC全日本ＧＴ選手権(現SUPER GT)にフル参戦。
- 2001年
- 競技車輛をFerrariからポルシェGT3Rに変更し参戦。
- 2002年
- 充電期間とし、新しい競技車輛Ｆ360を株式会社童夢に製作依頼
- 2003年
- 気持ちも新たにﾁｰﾑ名をJIMGAINERに変更。Ferrari360でシリーズチャンピオンを目指してJGTC全日本GT選手権にフル参戦。
- 2004年
- 最強のプライベーターとして、2台体制でシリーズチャンピオンを目指す。
- 2005年
- メンテナンスをスーパーアグリカンパニーとジョイントで展開。
『マッハGoGoGo』のタツノコプロとのコラボレーションで、マッハ号で参戦
シリーズランキング４位 - 2006年
- 両エースドライバーといわれる田中哲也と青木孝行で参戦。
もう１台にタレントのヒロミを起用。メディアにも大きく取り上げられた。
シリーズランキング９位 - 2007年
- 新たな車輛開発のため実質充電。マシンの貸し出しとメンテナンスのみを行う。
- 2008年
車両をF360からF430へ変更。田中哲也がドライバーとして返り咲き、自社開発、自社メンテナンスで参戦。オートポリスではポールポジションを獲得
- 2009年
- 完全自社設計、自社製作のニューマシンF430で参戦。ドライバーは田中哲也・平中克幸のプロドライバーを採用。オートポリス優勝の他に2度の表彰台獲得。 10号車F360も参戦し植田正幸・川口正敬のコンビがドライブ
- 2010年
- 参戦車両をFIA-GT2規格の車両、イタリア ミケロット社製FerrariF430としタイヤをGT300唯一のダンロップへスイッチ。 シリーズランキング3位／JAFグランプリ富士スプリントカップ総合優勝
- 2011年
- 車両をイタリアミケロット社製Ferrari458GTCに変更。
- 2012年
- 1月1日より社名を株式会社ゲイナーに変更。
チーム名もGAINERに改名し、車両はAUDI R8にスイッチ。
シリーズランキング７位 ／開幕戦優勝 - 2013年
- 車両をMercedes-Benz SLS AMG GT3へ変更。2台体制となる。11号車はエースドライバーに平中克幸、セカンドにＧＴ500経験者のビヨンビルドハイムを起用。 10号車には田中哲也と植田正幸が乗車。11号車ラインキング２位
- 2014年
- 同車両・同ドライバーで挑んだ11号車は最終戦茂木でポールポジション獲得、ブッチギリ優勝を飾るが、同ポイントながら、優勝回数の差でドライバーズタイトル2位。しかしチームタイトルは1ポイント差で念願のタイトルを獲得。
- 2015年
- チーム創設16年目にして、10号車 NISSAN GT-R NISMOが優勝2回含む圧巻の強さで、悲願のGT300ドライバー・チーム総合ダブルタイトルを獲得
チャンピオンドライバーはアンドレ・クート
11号車も3度の表彰台を含む総合5位と健闘を見せた。
2016年は連覇を狙うと共にチーム1.2フィニッシュに挑む
2020.02.16
2020年GAINER SUPER GT参戦概要
2020年GAINER SUPER GT参戦概要
2020年GAINERは以下の体制でSUPER GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ
2020年GAINERは以下の体制でSUPER GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ
2019.02.09
2019年SUPER GT参戦概要
2019年SUPER GT参戦概要
関係者各位２０１９年 ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴ 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。２０１９年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます１１号車は、
関係者各位２０１９年 ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴ 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。２０１９年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます１１号車は、
2021.01.06
お待たせいたしました！セール開催します。
お待たせいたしました！セール開催します。
皆さまいかがお過ごしでしょうか？今日は日本列島感染者激増の日になってしまいましたね。皆さまはウイルスに感染しない様、手洗いうがい次亜塩素酸水での除菌も忘れずに！昨年末する予定でしたが、結構準備に時間がかかり、明日15時からセール開始いたし
皆さまいかがお過ごしでしょうか？今日は日本列島感染者激増の日になってしまいましたね。皆さまはウイルスに感染しない様、手洗いうがい次亜塩素酸水での除菌も忘れずに！昨年末する予定でしたが、結構準備に時間がかかり、明日15時からセール開始いたし
2020.12.31
1年間ありがとうございました
1年間ありがとうございました
コロナで大変だった2020年ももう間も無く終わります。なかなか思う通りにいかないレースもあって、中盤まではなんとか踏ん張っておりましたが、最終的には残念なシーズンになりました。来年は絶対自分たちが思い描くシーズンで終われる様に、シーズンオフ
コロナで大変だった2020年ももう間も無く終わります。なかなか思う通りにいかないレースもあって、中盤まではなんとか踏ん張っておりましたが、最終的には残念なシーズンになりました。来年は絶対自分たちが思い描くシーズンで終われる様に、シーズンオフ
2020.12.17
2021年GAINERカレンダーが出来上がりました！
2021年GAINERカレンダーが出来上がりました！
皆様いかがお過ごしでしょうか？コロナは一向に収まる気配がありませんが、基本風邪のウイルスなので、手洗い、うがい、を必ず行って、毎日のビタミン、ミネラルを摂取して、健康に気をつけてください。 で！！やっとGAINERカレンダーが出来
皆様いかがお過ごしでしょうか？コロナは一向に収まる気配がありませんが、基本風邪のウイルスなので、手洗い、うがい、を必ず行って、毎日のビタミン、ミネラルを摂取して、健康に気をつけてください。 で！！やっとGAINERカレンダーが出来
2020.12.12
本日21時からGAINER RQのプレミア公開ですよ〜
本日21時からGAINER RQのプレミア公開ですよ〜
皆様お待たせいたしました！本日(12月12日)21時からGAINER RQ総出演！！今年1年の振り返り動画をプレミア公開しますよーー！お忘れじゃないですか？大丈夫ですか？チャットには女の子たちも参加してくださいます！是非GAINER Yo
皆様お待たせいたしました！本日(12月12日)21時からGAINER RQ総出演！！今年1年の振り返り動画をプレミア公開しますよーー！お忘れじゃないですか？大丈夫ですか？チャットには女の子たちも参加してくださいます！是非GAINER Yo
2020.12.08
【レポート】Rd.8 FUJI 11号車 GT-R NISMO｜SUPER GT2020
【レポート】Rd.8 FUJI 11号車 GT-R NISMO｜SUPER GT2020
2020年11月28日(土曜日)公式練習 (P2)9:00〜10:35天候：晴：コース：ドライ 気温/路面温度:開始14度/16度、終了15度/19度コロナの影響で大幅に遅れて行われた開幕戦。7月からあっという間に最終戦をむかえる事となった
2020年11月28日(土曜日)公式練習 (P2)9:00〜10:35天候：晴：コース：ドライ 気温/路面温度:開始14度/16度、終了15度/19度コロナの影響で大幅に遅れて行われた開幕戦。7月からあっという間に最終戦をむかえる事となった
