TEAM INFOMATION
- COMPANY ／
- 株式会社ゲイナー [ GAINER.INC ]
- PRINCIPAL／
- 藤井 一三 [ KAZUMI FUJII ]
- DIRECTOR ／
- 田中 哲也 [ TETSUYA TANAKA ]
- SENIOR TD／
- 福田 洋介 [ YOSUKE FUKUDA ]
- MANAGER ／
- 石田 美香 [ MIKA ISHIDA ]
- SPONSOR ／
- 株式会社タナックス [ TANAX ]
- ADRRESS ／
-
〒601-1251
京都府京都市左京区八瀬花尻町198-1
[ 198-1 YASEHANAJIRI-CHO SAKYOU-KU KYOTO-CITY KYOTO ]
- TEL・FAX ／
- 075-744-3367・075-744-3368
- SHOP ／
- gainer.easy-myshop.jp
- E-MAIL ／
- mail@gainer.asia
MACHINE
| 車両型式 | AMG GT3 |
|---|---|
| ボディ(長*幅*高) | 4609*2049 |
| 車両重量 | 1350 |
| ホイールベース | 2625 |
| トレッド(F/R) | 1719/1677 |
| トランスミッション | Hewland 6速パドルシフト後退1速 |
| クラッチ | ツインメタルプレート（AP製） |
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン（F/R） |
| ブレーキ | F:Ventilated disc 6pad(ブレンボ製) |
| R:Ventilated disc 4pad(ブレンボ製) | |
| タイヤ | DUNLOP |
| F:300/680-18R R:330/710-18R | |
| ホイール | WORK(F:12Jｘ18／R:13Jｘ18) |
| エンジン型式 | M159 |
| エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 |
| 排気量 | 6208cc |
| ボア×ストローク | 102.2mm × 94.6mm |
| リストリクター | |
| 最高馬力(ps/rpm) | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | |
| オイル（ブランド） | WAKO'S |
| 車両型式 | NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) |
|---|---|
| ボディ(長*幅*高) | 4780*2036* |
| 車両重量 | |
| ホイールベース | 2780 |
| トレッド(F/R) | |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル |
| サスペンション | F:独立懸架式ダブルウィッシュボーン式 |
| R:独立懸架式マルチリンク式 | |
| ブレーキ | F:6pistoncaliper Ventilated disc&Pad |
| R:4pistoncaliper Ventilated disc&Pad | |
| タイヤ | DUNLOP |
| F:330/710-18R R:330/710-18R | |
| ホイール | WORK（F；13Jｘ18／R；13Jｘ18） |
| エンジン型式 | VR38DETT |
| エンジン仕様 | V型6気筒（Twin turbo charger） |
| 排気量 | 3799cc |
| ボア×ストローク | |
| リストリクター | |
| 最高馬力(ps/rpm) | |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | |
| オイル（ブランド） | WAKO'S |
DRIVERS
| 名前 | 平中 克幸 |
|---|---|
| 生年月日 | 1981/10/4/ |
| 出身地 | 北海道 札幌／SAPPORO（JAPAN） |
| 身長 | 176cm |
| 体重 | 65kg |
| 血液型 | RH+B |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
| 名前 | ビヨン・ビルドハイム |
|---|---|
| 生年月日 | 1980/4/4 |
| 出身地 | スウェーデン／SWEDEN |
| 身長 | 184cm |
| 体重 | 74kg |
| 血液型 | RH+AB |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
| 名前 | 富田 竜一郎 |
|---|---|
| 生年月日 | 1988/10/28 |
| 出身地 | 東京都／TOKYO |
| 身長 | 167cm |
| 体重 | 64kg |
| 血液型 | RH+O |
| HP | OFFICIAL Facebook>> |
| 名前 | 吉田広樹 |
|---|---|
| 生年月日 | 1983/12/21 |
| 出身地 | 熊本県／KUMAMOTO |
| 身長 | 168cm |
| 体重 | 60kg |
| 血液型 | RH+B |
| HP | OFFICIAL WEB SITE>> |
TEAM HISTORY
- 1999年
- 鈴鹿ポッカ1000kmレースにF-355で参戦し、GAINERの前身である、Team GAINERがスタートしました。
- 2000年
- JGTC全日本ＧＴ選手権(現SUPER GT)にフル参戦。
- 2001年
- 競技車輛をFerrariからポルシェGT3Rに変更し参戦。
- 2002年
- 充電期間とし、新しい競技車輛Ｆ360を株式会社童夢に製作依頼
- 2003年
- 気持ちも新たにﾁｰﾑ名をJIMGAINERに変更。Ferrari360でシリーズチャンピオンを目指してJGTC全日本GT選手権にフル参戦。
- 2004年
- 最強のプライベーターとして、2台体制でシリーズチャンピオンを目指す。
- 2005年
- メンテナンスをスーパーアグリカンパニーとジョイントで展開。
『マッハGoGoGo』のタツノコプロとのコラボレーションで、マッハ号で参戦
シリーズランキング４位 - 2006年
- 両エースドライバーといわれる田中哲也と青木孝行で参戦。
もう１台にタレントのヒロミを起用。メディアにも大きく取り上げられた。
シリーズランキング９位 - 2007年
- 新たな車輛開発のため実質充電。マシンの貸し出しとメンテナンスのみを行う。
- 2008年
-
車両をF360からF430へ変更。田中哲也がドライバーとして返り咲き、自社開発、自社メンテナンスで参戦。オートポリスではポールポジションを獲得
- 2009年
- 完全自社設計、自社製作のニューマシンF430で参戦。ドライバーは田中哲也・平中克幸のプロドライバーを採用。オートポリス優勝の他に2度の表彰台獲得。 10号車F360も参戦し植田正幸・川口正敬のコンビがドライブ
- 2010年
- 参戦車両をFIA-GT2規格の車両、イタリア ミケロット社製FerrariF430としタイヤをGT300唯一のダンロップへスイッチ。 シリーズランキング3位／JAFグランプリ富士スプリントカップ総合優勝
- 2011年
- 車両をイタリアミケロット社製Ferrari458GTCに変更。
- 2012年
- 1月1日より社名を株式会社ゲイナーに変更。
チーム名もGAINERに改名し、車両はAUDI R8にスイッチ。
シリーズランキング７位 ／開幕戦優勝 - 2013年
- 車両をMercedes-Benz SLS AMG GT3へ変更。2台体制となる。11号車はエースドライバーに平中克幸、セカンドにＧＴ500経験者のビヨンビルドハイムを起用。 10号車には田中哲也と植田正幸が乗車。11号車ラインキング２位
- 2014年
- 同車両・同ドライバーで挑んだ11号車は最終戦茂木でポールポジション獲得、ブッチギリ優勝を飾るが、同ポイントながら、優勝回数の差でドライバーズタイトル2位。しかしチームタイトルは1ポイント差で念願のタイトルを獲得。
- 2015年
- チーム創設16年目にして、10号車 NISSAN GT-R NISMOが優勝2回含む圧巻の強さで、悲願のGT300ドライバー・チーム総合ダブルタイトルを獲得
チャンピオンドライバーはアンドレ・クート
11号車も3度の表彰台を含む総合5位と健闘を見せた。
2016年は連覇を狙うと共にチーム1.2フィニッシュに挑む
2017.06.18
菅生合同テスト2日目です
菅生合同テスト2日目です
おはようございます。 肌寒い朝になりました。 19度。 来月のレースでは、こんな気温じゃないよね〜（笑）
おはようございます。 肌寒い朝になりました。 19度。 来月のレースでは、こんな気温じゃないよね〜（笑）
2017.06.17
オープンピット中
オープンピット中
オープンピット中。 11号車、10号車ドライバーのサイン会開催中！
オープンピット中。 11号車、10号車ドライバーのサイン会開催中！
2017.06.17
菅生合同テスト始まります
菅生合同テスト始まります
おはようございます 菅生合同テスト始まります。 気温が20度で、ちょっと肌寒い感じです。 11号車は平中選手のみ、テスト参加してます。 10号車は、富田選手からスタートです。
おはようございます 菅生合同テスト始まります。 気温が20度で、ちょっと肌寒い感じです。 11号車は平中選手のみ、テスト参加してます。 10号車は、富田選手からスタートです。
2017.06.15
GTAxウィールズ 小学校訪問
GTAxウィールズ 小学校訪問
今日は、GTAとウィールズのジョイントで、松島市立第2小学校に、キッズドリームエクスペリエンスを行うため、GAINER TANAX triple a GT-Rを持って行きました。 タイヤ交換実演やレースの事、夢を叶える為には？などの、体験授業を行って参りました。 ウィールズの吉田選手、11号車の平中選手もお
今日は、GTAとウィールズのジョイントで、松島市立第2小学校に、キッズドリームエクスペリエンスを行うため、GAINER TANAX triple a GT-Rを持って行きました。 タイヤ交換実演やレースの事、夢を叶える為には？などの、体験授業を行って参りました。 ウィールズの吉田選手、11号車の平中選手もお
2017.05.29
【レポート】Rd.3 オートポリス 11号車 MERCEDES AMG｜SUPER GT2017
【レポート】Rd.3 オートポリス 11号車 MERCEDES AMG｜SUPER GT2017
5月20日(土曜日) 公式練習 9:00～10:35 天候：晴/コース状況：ドライ Pos.2 ノックアウト予選 1回目 13:30～13:45 天候：晴/コース状況：ドライ Pos.8 ノックアウト予選 2回目 14:15～14:27 天候：晴/コース状況：ドライ 熊本、大分地震の影響で、昨年はオートポリスでの開催が中止になり、 2年ぶりの開催となる九州決戦。真夏を思わせるほどの日差し
5月20日(土曜日) 公式練習 9:00～10:35 天候：晴/コース状況：ドライ Pos.2 ノックアウト予選 1回目 13:30～13:45 天候：晴/コース状況：ドライ Pos.8 ノックアウト予選 2回目 14:15～14:27 天候：晴/コース状況：ドライ 熊本、大分地震の影響で、昨年はオートポリスでの開催が中止になり、 2年ぶりの開催となる九州決戦。真夏を思わせるほどの日差し
