• TANAX

11号車、気迫の走りで今期初表彰台獲得!

2015.05.10

5月1日(土曜日)


公式練習[8:50〜10:25]
晴/ドライ/気温22度/路面温度:28度

サーキットサファリ[10:45〜11:00]
晴/ドライ/気温23度/路面温度:34度

ノックアウト予選 1回目[14:15〜14:30]
晴/ドライ/気温:25度/路面温度:39度

ノックアウト予選 2回目[15:00〜15:12]
晴/ドライ/気温:26度/路面温度:39度

今年もゴールデンウィーク恒例の第2戦富士500kmレースが、好天に恵まれた中で開催された。
開幕戦はポールポジションからのスタートだったが、路面コンディションとタイヤがあわず7番手でチェッカーを受けた。
マシンの戦闘力の高さは前回で証明済みなので、今回は必ず表彰台の一番高い所に登るべく気合いを入れて富士入りしていた。

練習走行の走り出しは平中克幸から。計測3周目に計測された 01'38.271がターゲットタイムに。マシンバランスは悪くなく、若干のアンダーステアが気になる程度。足回りを調整しBjorn Wirdheimと交代。このセッションは4番手のタイムで終了した。

Q1を担当するのはBjorn。
予選開始から5分間のウェイティングをしてからコースへ。
計測2周目に01'37.796をだし、3周目にセクターもタイムを縮めていた。しかし、ダンロップコーナー2つめに2号車MCが芝生にマシンを止めて赤旗が提示される。この時点で5番手。
残り5分間の予選時間が与えられるが、BjornはQ1突破を確認しマシンを降りる。その後上位5番手に割って入るマシンはなく、Q2に駒を進めた。
赤旗中断により若干のスケジュール遅れた中で、Q2は開始された。
少し時間をおいてからコースへ、計測2周目には01'37台に入れ暫定トップに。
翌周もタイムを縮めてくる。その後はタイヤの温存とこれ以上は更新できないと判断しピットへ戻ってくる。
タイム更新したマシンは31号車PRIUS、3号車GT-R、10号車GT-Rと3台となり、翌日の決勝は4番手からのスタートなった。
長丁場のレースなので、このポジションでも決して悪くない。

平中 克幸ドライバーコメント
前回の岡山に引き続き、セットアップも良い方向に行き、ラップ自体も凄く良く、マシンバランスも良かったので、自分の思ったとおりのアタックが出来ました。 ただプリウスとGT-Rが思った通りに速かったので、それを除いては、凄く良い予選だったのではないかと思います。
決勝に向けてのタイヤチョイスというのもあったので、そういった部分では決勝の方が自信はあります。良いレースが出来る感触は掴めました。

Bjorn WIRDHEIMドライバーコメント
今日の予選はポジション4と予想した結果だった。レースは長いので、決勝に向けたタイヤチョイスをしていたので、決勝ではチャンスは沢山あると思う。
表彰台の一番高いところに登る自信はあるよ。

5月3日(日曜日)


フリー走行[9:00〜9:30]
晴/ドライ/気温:20度/路面温度:26度

決勝[14:20〜]
晴/ドライ/気温:25度/路面温度:39度

昨日に引き続き快晴の中オンタイムでフリー走行は開始された。まずマシンに乗り込むのは平中。
昨日からの路面の変化も有り、マシンはオーバー気味の挙動をしているようだ。しかし、すぐにこのセッションのベストタイムを出しトップに。次周にもタイムを更新する。
その後僚友10号車の千代にタイムを更新されるが、Bjornも安定したタイムで周回し、このセッションのトップ4は予選と同で順位で終了した。

今回も交通安全啓蒙活動の為に、6台の白バイと6台のパトカーがフォーメーションを組みパレードランが1周で行われた。
その後すぐにフォーメーションラップが開始され、500kmのロングレースのスタートした。
1コーナーではそのままの順位で消えていく。Bjornは前をいく10号車Andreを1周目にパスし、周回を重ねる。
徐々にトップ4台が後続を引き離しに掛かる。4台の隊列は1秒から2秒の差で力の差はそれほど感じられない。

ます最初に動いたのは10号車。23周目にAndoreから千代に交代する。25周目にBjornも平中と交代するためにピットへ。タイヤもマシンも全て良い感じで走れていたようだ。
平中も01"39〜01'40の周回で安定した周回を重ねる。41周目に全車が1回目のピット作業を終えた時点で、10号車に続いて2番手を走行。
しかし後ろから近づいてくる3号車GT-Rは01'38〜01'39の若干速いラップを刻んでいたため、44周目にパスされてしまう。続いてペースの速い31号車にも51周目にパスされる。

36周の長い周回を終え、61周目に再びBjornにハンドルを託す。
早めのピット作業を敢行した11号車は、実際には周回遅れになっているマシンと、同一周回となりストレートスピードに負けてしまう。
1コーナーでインをさしたときにリアが流れてしまい接触。マシンにダメージはなかったがどうしても耐久レースになるとこういった場面に何度も出くわしてしまう。
75周目に全車2回目のピット作業を終了した時点で、前車は31号車で差は1秒以内。ここから最終ラップまで熱い戦いが繰り広げられる。
31号車はJAF-GTであるがストレートが速く、最終コーナーを立ち上がって来てもスリップに付く事が出来ず、ブレーキング勝負の展開となった。

91周目の1コーナーからコカコーラコーナーの間でサイドバイサイドのバトルを展開し、20周以上にわたったバトルを制覇。
しかし、その後ろからタイヤがバーストし後退していた3号車が、驚異のラップタイムを刻みながら詰め寄ってきていた。
99周目に31号車を交わしてきた3号車と、横並びで1コーナーへ。この時点でトップを快走していたのは、僚友10号車。
GAINER1-2が目標だったが、3号車に交わされてしまい続いて31号車ともGT500クラスを巻き込みながらのバトルを展開するが、セクター3で抜かれてしまう。
2台揃っての表彰台が手の中からこぼれ落ちたかに思えた最終ラップの1コーナーで、31号車が単独スピン。あわや接触しかけたが、何とか回避。3番手でチェッカーを受けた。
これにより11号車、10号車2台揃っての表彰台が初めて実現した。

平中 克幸ドライバーコメント
決勝は速さ的にGTR、プリウスに劣るところはありましたが、戦略も僕らドライバーもベストを尽くし、なんとか表彰台にあがる事が出来ました。
10号車が初優勝し、GAINERとしては素晴らしい週末になったと思います。
それでも、ドライバーとしては悔しい気持ちもありますし、次戦はなんとしても優勝するべく更に努力し、最善を尽くしたいと思います。

Bjorn WIRDHEIMドライバーコメント
富士の3位に、私たちは満足している結果です。もちろん、私たちの狙いはレースに勝つことになっていました。がしかし、今回3位を獲れたことは最高の結果でした。
日産GT-Rは、本当にあまりにも強かったです。私たちは最も重要であるチャンピオンシップへ大切なポイントを獲得しました。そして、それが私たちに次のレースに対してより多くの自信を持って臨め、この2年であったのと同じくらい強いということを、この結果は表しています。
GAINERのスタッフ全員は素晴らしい仕事をしました。通常通り完璧なピット作業を終え、レース距離がいつもより長かったので、ピット作業は特にこの素晴らしい結果の要因に一つになりました。
私はタイを楽しみにします。我々は勝つためにそこに行きます!

田中哲也監督コメント
今日は凄く良いレースをしたと思います。結果的に は厳しかったけど、今まで一番最高のレースをしたと思います。
運転手もスタッフもタイヤも全て良い中で戦えたので、それ以外の要素が整った時には勝てるのではないかと思いました。
同じチームで10号車が優勝して、内心悔しい気持ちはあったと思いますが、今日の11号車のドライバーは本当に素晴らしかった。

Comment

LATEST COMMENTS

TOTAL5

神田さん

2015.06.03 07:06

いいですね!!

マコさん

2015.05.27 11:05

次は1-2フィニッシュ期待してまっせ!!!

マコさん

2015.05.27 11:05

次は1-2フィニッシュ期待してまっせ!!!!

ジャンボさん

2015.05.27 11:05

次は絶対1-2!!!!!

ジャンボさん

2015.05.27 11:05

次は1-2フィニッシュ期待してるで!!

LATEST NEWS

NEWS

2020年GAINER RACE QUEENは彼女達6名です!

2020年GAINER RACE QUEENは彼女達6名です!

2020年GAINER10号車11号車を応援してくださるRACE QUEENが決まりました。彼女たちの写真をクリックするとTwitterもしくはインスタグラムに飛びます。10号車 GAINER TANAX ITOCHU ENEX with 

2020年GAINER10号車11号車を応援してくださるRACE QUEENが決まりました。彼女たちの写真をクリックするとTwitterもしくはインスタグラムに飛びます。10号車 GAINER TANAX ITOCHU ENEX with 

NEWS

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

NEWS

【レポート】Rd.8 ツインリンクもてぎ 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

【レポート】Rd.8 ツインリンクもてぎ 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

2019年11月2日(土曜日)公式練習 (P12)8:50〜10:25天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始14度/20度、終了18度/27度公式予選(Q1 14:00〜14::15 P1)(Q2 14:45~14::55 P

2019年11月2日(土曜日)公式練習 (P12)8:50〜10:25天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始14度/20度、終了18度/27度公式予選(Q1 14:00〜14::15 P1)(Q2 14:45~14::55 P

NEWS

【レポート】Rd.8 ツインリンクもてぎ 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

【レポート】Rd.8 ツインリンクもてぎ 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

2019年11月2日(土曜日)公式練習 (P17)8:50〜10:25天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始14度/20度、終了18度/27度公式予選(Q1 14:00〜14::15 P21)天候:晴 : コース:ドライ 気

2019年11月2日(土曜日)公式練習 (P17)8:50〜10:25天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始14度/20度、終了18度/27度公式予選(Q1 14:00〜14::15 P21)天候:晴 : コース:ドライ 気

NEWS

2019GAINERファン感謝祭追加情報!!

2019GAINERファン感謝祭追加情報!!

GAINERファン感謝祭にa Girlsの綾瀬真梨ちゃん、柴咲マナちゃん、GAINER sucreの神崎美羽ちゃんの参加が決定いたしました。彼女たちと一緒に楽しみましょう!!チケットの発売は28日月曜日21時からGAINER OFFICIA

GAINERファン感謝祭にa Girlsの綾瀬真梨ちゃん、柴咲マナちゃん、GAINER sucreの神崎美羽ちゃんの参加が決定いたしました。彼女たちと一緒に楽しみましょう!!チケットの発売は28日月曜日21時からGAINER OFFICIA

NEWS

2019年GAINERファン感謝祭

2019年GAINERファン感謝祭

2019年GAINERファン感謝祭今年も1年間『イケてる』応援に感謝して、ファン感謝祭を開催します!ドライバー・スタッフと一緒にゲームやクイズで大いに盛り上がろう!今年も『イケてる』応援ありがとうございました。今年は、皆様の応援になかなか答

2019年GAINERファン感謝祭今年も1年間『イケてる』応援に感謝して、ファン感謝祭を開催します!ドライバー・スタッフと一緒にゲームやクイズで大いに盛り上がろう!今年も『イケてる』応援ありがとうございました。今年は、皆様の応援になかなか答

LATEST ENTRIES

NEWS

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

NEWS

2019年SUPER GT参戦概要

2019年SUPER GT参戦概要

関係者各位2019年 AUTOBACS SUPER GT 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。2019年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます11号車は、

関係者各位2019年 AUTOBACS SUPER GT 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。2019年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます11号車は、

TEAM BLOG

知らん間にupされてたわ。

知らん間にupされてたわ。

この写真に写ってる木を切っておりますわ。知らん間に。。。。。https://youtu.be/QQh4tU_6LWU

この写真に写ってる木を切っておりますわ。知らん間に。。。。。https://youtu.be/QQh4tU_6LWU

NEWS

安田選手の織田信長。

安田選手の織田信長。

緊急事態宣言も全国で解除され、皆様はどんな感じでお過ごしでしょうか?コロナ自粛新企画【石川京侍の昭和ってなんなん?】の2問目で問題を出してくださった11号車安田裕信選手が回答と同時に書いてくれた織田信長の絵があるのですが、それをプレゼントす

緊急事態宣言も全国で解除され、皆様はどんな感じでお過ごしでしょうか?コロナ自粛新企画【石川京侍の昭和ってなんなん?】の2問目で問題を出してくださった11号車安田裕信選手が回答と同時に書いてくれた織田信長の絵があるのですが、それをプレゼントす

TEAM BLOG

追加のペーパークラフト

追加のペーパークラフト

伊藤忠エネクス様、カースタ君から『GAINER TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT–R』10号車のペーパークラフトを提供して頂きましたが、同じデータを使用して11号車も作りました!!そしてドライバーのイラストタイ

伊藤忠エネクス様、カースタ君から『GAINER TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT–R』10号車のペーパークラフトを提供して頂きましたが、同じデータを使用して11号車も作りました!!そしてドライバーのイラストタイ

TEAM BLOG

2019鈴鹿10Hプラネックススマカメレーシングの挑戦!&10号車タイヤ交換もっと近くで見てみた!

2019鈴鹿10Hプラネックススマカメレーシングの挑戦!&10号車タイヤ交換もっと近くで見てみた!

皆様こんにちは。関西2府1県の緊急事態宣言も解除され、来週には関東圏も解除されるのではないか?という中、皆様いかがお過ごしでしょうか?週末のお楽しみ。GAINER official YouTubeの配信案内でございます。今週末は、もっと近

皆様こんにちは。関西2府1県の緊急事態宣言も解除され、来週には関東圏も解除されるのではないか?という中、皆様いかがお過ごしでしょうか?週末のお楽しみ。GAINER official YouTubeの配信案内でございます。今週末は、もっと近

TEAM BLOG

⑥コロナ自粛対策新企画第3弾!!『石川京侍の昭和ってなんなん?』

⑥コロナ自粛対策新企画第3弾!!『石川京侍の昭和ってなんなん?』

自粛解除の地域の皆様、まだまだ解除出来ない地域の皆様。いかがお過ごしでしょうか?コロナ自粛対策新企画第3弾!『石川京侍の昭和ってなんなん?』今回は平中克幸選手からの出題です!まぁだいぶ石川選手の名前も認知されつつあると思いますが、まだまだ

自粛解除の地域の皆様、まだまだ解除出来ない地域の皆様。いかがお過ごしでしょうか?コロナ自粛対策新企画第3弾!『石川京侍の昭和ってなんなん?』今回は平中克幸選手からの出題です!まぁだいぶ石川選手の名前も認知されつつあると思いますが、まだまだ

NEWS

ドライバーピットパーテーション

ドライバーピットパーテーション

非常事態宣言が伸び、指定地域以外は宣言解除の方向で動いてますが皆様いかがお過ごしでしょうか?京都工場周辺は新緑も綺麗な緑で、そんなストレスも忘れさせてくれる環境です。こんな環境の中に工場があって感謝です。で、本日今年のドライバーピットパーテ

非常事態宣言が伸び、指定地域以外は宣言解除の方向で動いてますが皆様いかがお過ごしでしょうか?京都工場周辺は新緑も綺麗な緑で、そんなストレスも忘れさせてくれる環境です。こんな環境の中に工場があって感謝です。で、本日今年のドライバーピットパーテ

SPONSORS