GT300 11号車 Rd.8 ツインリンクもてぎ レースレポート&インタビュー

2015.11.24

今期4度目の表彰台獲得!!





SUPERGT ラウンド8

予選 11月14日(土曜日) 


入場者数:17,000人



ー公式練習 8:50~10:25

雨/ウェット/気温:12度/路面温度:12度 



ーノックアウト予選 1回目 14:00~14:15

晴/ドライ/気温:13度/路面温度:16度



ーノックアウト予選 2回目 14:45~14:57

晴/ドライ/気温:13度/路面温度:15度





週末だけが雨という予報で、秋の寒さも徐々に深くなっていく中、最終戦もてぎ250kmレースは開催された。



ここもてぎは2年連続優勝している相性の良いコース。同一ドライバーペア/同一サーキットで3連覇という新記録も掛かっている。走り出しは平中克幸から。雨の中セットアップを開始する。路面温度も低くタイヤも暖まりにくい。そこで平中からシフト時のショックが大きいとのコメントが。まだグリップが低いせいかもしれないと、走行を続ける。全体時にアンダーステアは変わらず、雨の少なくなったタイミングでセット変更も行う。この時点で2番手のタイムを計測する。やはり11号車にとってもてぎは相性が良いようだ。



1時間経過したタイミングで、BjornWirdheimと交代する。Wirdheimは1周目に異音がすると訴える。原因はギアボックスにあったようで、交換のためにこのセッションはこれで終了することになった。





予選が始まる前には修復も完了し、雨が降り続く中、WirdheimがQ1を担当する。

予選開始とともにピットを離れていく。今日はほとんど走っていないWirdheimだったが、徐々にタイムを上げていく。計測5周目に、01‘57.853のタイムで4番手に。雨量もスタート時点と変化無く、そのままチェッカーとなり。Q2に駒を進めた。



Q2を担当するのは平中。

オンタイムで開始され、すぐにタイムアタックに入る。500クラスのQ1の時に、徐々に強くなり始めていた雨は、Q2開始直後に雨脚がもっと強くなり始める。12分という短い時間では、タイヤもなかなか暖まらず、苦戦を強いられる。

しかし平中はそんな中でもその時の一番のパフォーマンスを発揮する。計測2周目に02‘02.566のタイムで暫定トップ。雨脚もどんどん強くなり、このままタイムアップは難しいと感じられていたが、1周目にタイヤ交換を行っていた31号車PRIUSが02’00.602の驚異的なタイムを叩き出す。

さすがに浅溝のタイヤで、31号車のタイムを抜くことは難しく、明日の決勝は、開幕戦岡山以来のフロントローからのスタートになった。





平中克幸 コメント

予選は良い状態では無いものの、久しぶりに何とか上位に進出できました。明日に向けては凄くポジティブな気持ちで決勝を迎えられるのかなと思います。予選中はインターミディアムのタイヤで出て行って、フロントタイヤが全然暖まらなくて、かなり苦戦していたのですが、コースに出たタイミングが良くて、なんとかフロントローを取ることが出来ました。

フロントローも開幕戦以来ですし、SLS最後のレースになると思うので、しっかりと勝って、良い締めくくりが出来たらいいなと思っています。





B・ビルドハイム コメント

今日はチームにとって厳しい走り出しだった。ギアボックスのトラブルで、僕は朝は走れませんでした。

しかしチームは素早く対応し、予選までに修復してくれました。

午前中のカツのタイムをチェックしていたので、なんとかなると思っていました。ダンロップタイヤも良かったですし、朝よりも雨量が増えていたがタイムを出すことが出来ました。

Q2では非常に難しいコンディションの中で、カツは良い仕事をしてくれました。セカンドポジションからなら、優勝することも可能だと思うので、明日の路面状況がわからないけど、ウエットでもインターミディエイトでも良いパフォーマンスを出せると思うよ。



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