GT300 10号車 Rd.8 ツインリンクもてぎ レースレポート&インタビュー

2015.11.24

全戦ポイント獲得!最終戦も6位入賞!!





SUPERGT ラウンド8

予選 11月14日(土曜日) 

入場者数:17,000人



ー公式練習 8:50~10:25

雨/ウェット/気温:12度/路面温度:12度 



ーノックアウト予選 1回目 14:00~14:15

晴/ドライ/気温:13度/路面温度:16度



ーノックアウト予選 2回目 14:45~14:57

晴/ドライ/気温:13度/路面温度:15度





週末だけが雨という予報で、秋の寒さも徐々に深くなっていく中、最終戦もてぎ250kmレースは開催された。

チャンピオンは前回のオートポリスで決まってはいるが、やはり11号車とのW表彰台を再現したい。



走り出しはAndreCoutoから。

路面温度も低くなかなかタイヤが暖まらず、トラクションもないと話すCouto。リアの車高などを調整しセットアップを進める。

しかしまだグリップが低いせいかもしれないと、走行を続ける。



走行開始後50分で千代勝正と交代する。

千代もグリップ感が無いと訴える。



このセッションは結局19番手で走行を終えた。







雨は相変わらず振る中で、Q1開始された。Q1を担当するのはCouto。

予選開始とともにピットを離れていく。

計測3周目で01‘57.469のタイムで、暫定トップに名前を連ねる。しかし31号車は0.7秒も離してトップに浮上する。Coutoはそこからタイムを更新することは無かったが。

3番手でQ2に駒を進めた。



Q2を担当するのは千代。

オンタイムで開始され、少しウエイティングをした後、タイムアタックに入る。

500クラスのQ1の時に、徐々に強くなり始めていた雨は、Q2開始直後に雨脚がもっと強くなり始める。12分という短い時間では、タイヤもなかなか暖まらず、苦戦を強いられる。計測2周目で02‘05.277を計測し暫定7番手。雨脚もどんどん強くなり、このままタイムアップするマシンはいないと思われていたが、1周目にタイヤ交換を行っていた31号車PRIUSが02’00.602の驚異的なタイムを叩き出す。



さすがに浅溝のタイヤで、31号車のタイムを抜くことは難しく、その後61号車BR-Zが最終ラップにタイムを更新し、明日の決勝は、8番手からのスタートになった。





アンドレ・クート コメント

今朝のフリープラクティスは大変でした。スピードもグリップ感もありませんでした。

しかしQ1では、浅溝のタイヤでアタックしましたが、コンディションと凄く合っていました。

ただQ2では走り始めたときのコンディションと、アタックし始めたコンディションが変わり、8番手に留まりました。でも悲観的には思っていません。レースでは必ず上位に戻ってくるのですから。

明日は天気も回復傾向ですし、良い形で良いシーズンをフィニッシュしますよ。





千代勝正 コメント

Q1はAndre選手が雨の少ない中で、3番手のタイムを出してQ2に繋いでくれて裁定でも3番手以内に入ろうと思っていたのですが、僕が走り始めてから雨が強くなり始め、自分たちが選んだ浅溝タイヤとはマッチしなくて、タイムを出すには非常に厳しい状況でした。

タイヤが暖まってアタックするタイミングでの雨が多くなってしまい、ハイドロも多くなってしまい、タイムアップは難しい状況になってしまいました。タイムを出せるコンディションにならなかった事は残念でしたが、明日に向けては天候も回復傾向でしたし、テストでも良い感触を掴んでいるので、ポジティブに考えて明日の決勝は追い上げられるように頑張ります。



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