【レポート】Rd.7 タイ 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2017

2017.10.16



 



10月7日(土曜日)



公式練習 10:00~11:35

天候:晴/コース状況:ドライ Pos.17



ノックアウト予選 1回目 15:00~15:15

天候:曇/コース状況:ウエット/ドライ Pos.8



ノックアウト予選 2回目 15:45~15:57

天候:曇/コース状況:ウエット/ドライ Pos.8



SUPER GT唯一の海外戦が行われる、タイ、ブリラムにあるチャーンインターナショナルサーキット。今年で4年目を向かえる。昨年も雨期の後半の時期に行われていたが、毎年スコールなどに見舞われることもなく開催されていた。

しかし今年はかなり不安定な気候の中、予選、決勝共に、ウエットタイヤを履くことになった。

公式練習前に行われた、前座レースの予選時に、今までチャーンインターナショナルでは経験したことのない程の雨が降りしきる。スコールのあとは、晴れ渡り、徐々に路面は乾いていく方向へ。

スタートは、富田 竜一郎。ウェット宣言も出され、ウエットタイヤを装着し、ピットを離れていく。OUT-INでマシンチェック。10時20分に吉田広樹と交代。吉田は違うマシンでの走行の経験はあるが、GT-Rで、このサーキットは初めてで、先ずは慣れることから。心配することはないようで、ドライ路面になったあたりから、再び富田へ。富田は昨年よりマシンのバランスは良いと話す。しかし、勝つためには、もっとセットを詰めていかないといけない。足回りを調整し、吉田へ。300クラスの占有時間に富田がドライブし、このセッションは終了した。



Q1を担当するのは富田。予選前にも、午前中の様なスコールが降り、路面を濡らし、今回はなかなか乾かない。ウエットタイヤでスタートし、計測2周目に1分41秒790で、暫定6番手。路面状況が刻一刻と変わり、3周目にピットへ入り、ウェットのNewタイヤを履き、再びタイムアタックを開始する。計測1周目に、1分40秒698のタイムで暫定3番手。最終的には、9番手でQ2に進んだ。(後に四輪脱輪車があり8番手)

Q2担当は吉田。スタート前にまた雨が降り、路面を濡らす。ウエットタイヤでスタートし、スタビも調整し、吉田がアタックに入る。計測2周目に、1分41秒067のタイムを記録。Q1と同じく、3周目にタイヤを交換するためにピットへ。残り4分でアタック。計測1周目で、1分40秒013。これ以上は更新叶わず、8番手で明日の決勝はスタートすることが決まった。


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