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【レポート】Rd.7 SUGO 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

2019.09.28

2019年9月21日(土曜日)

公式練習 (P13)9:00〜10:35

天候:曇 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始16度/21度、終了20度/24度

公式予選(Q1 グループA14:00〜14:10 P5)(Q2 14:53〜15:03 P8)

天候:曇 : コース:ドライ 気温/路面温度: Q1開始時19度/25度 Q2終了時19度/24度

 

SUPERGTも残り2戦となり、シリーズチャンピオンの生き残りをかけた戦いが始まる。
前戦のオートポリス戦では決勝中の雨に翻弄され、ポイント獲得には至らなかった。
今週末の天気予報でも決勝日は雨予報で、荒れたレース展開が予想された。
まず星野一樹からフリー走行がスタート。約15分走行を見送り星野がコースへ。
走り出しからマシンバランスは悪く、フロントの足回りなどを調整し徐々に改善されていく。程なくして石川京侍と交代する。石川はトラクションがないと話す。
少しセッティン グを変え走行。このセッションは13番手で終えた。

  

予選1回目は星野が担当する。
ここ菅生では、GT300クラスの予 選1回目は2グループに分かれて 行われる。
10号車はAグループを 走行する。1分ほど待機してコー スへ。 計測1周目ではとりあえずトップタイムを計測。 残り2分の時点で7番手。上位8 台までしかQ2には進めない。
星野は最後の計測で01‘18.830 のタイムで5番手。Q2に駒を進めた。Q2を担当するのは石川。
16台目にコースインしていく。 計測1周目は13番手、2周目は6 番手とポジションを上げていく。
しかしライバル達もタイムアップしてい く。
最終的に計測3周目のタイム 01‘18.306で8番手のグリッドが確定した。

 

星野一樹ドライバーコメント

明日は8番グリッドからのスタートとなりました。去年10号車はここ菅生で2位になってますので、決して相性の悪いコースではありません。
京侍とチームと力を合わせてなんとか表彰台目指して最終戦の茂木に向かいたいと思います。応援よろしくお願いいたします。

石川京侍ドライバーコメント
今回の予選はQ2を担当して8番手タイムでした。明日荒れたコンディションになると思うので、一樹さんと力を合わせて表彰台目指 して頑張ります。

 

 

2019年9月22日(日曜日)
決勝 (P22)14:05〜
天候:雨 / コース:ウエット 気温/路面温度:開始19度/22度、終盤18度/20度

決勝のスタートが切られる時間の天気予報は雨。
午前は曇天だったが、12時25分からのウォームアップ走行後か ら細かい雨が降り始める。
しかし空にはまだ黒い雨雲ではなく、雲の切れ間も見える状況だった。
フォーメーション開始10分前くらいから徐々に雨粒もわかるようになるが、10号車は小康状態になると判断。スリックタイヤでス タートする。

フォーメーションラップが開始される頃には、路面も完全なウエット。
SPコーナー辺りでも雨は酷くなり始め、SCスタートが決まる。
3周目にレースがスタートした。ウエット路面の中、タイヤは発熱せず全くグリップ感もなく1周 目で15番手まで後退してしまう。
同じヨコハマ タイヤでウエットタイヤを選択したNo4AMGは 10周目には3番手までポジションを上げている。 星野はコースに留まることが精一杯で、9周目 にピットへ戻りウエットタイヤに交換する。
これによりトップと1周差の周回遅れとなってしまう。
しかし交換したウエットタイヤが路面コンディ ションに合わず、星野はペースを上げられない。
最終的に25周目に石川と交代するまでに25 番手まで後退してしまう。

石川の履いたタイヤは路面状況に合致し、 徐々にペースを上げていく。45周目には26番 手だったが、ほぼ周回毎にポジションを上げて いき、51周目には22番手で前を行くNo88 Huracánと「10周に渡ってバトルを展開、60周目に1コーナーでパスすると引き離していく。
そこからNo35RCF、No60RCF、No5MC、 No2MC、No50AMGをかわし、15番手でチェッカーを受けた。今回のスタートタイヤをウエット でスタートしていたらと思うと、非常に後悔の残るレースとなった。

 

星野一樹ドライバーコメント
スタートでスリックタイヤを選択しましたが、直後に雨が強まり苦しい展開になってしまいました。
結果を出せずに申し訳ありません
でした。
チャンピオンシップは終わってしまいましたが、最終戦こそは、表彰台で締めくくりたいです。
応援ありがとうございました。

石川京侍ドライバーコメント
スタート時に雨が降ってきましたが、小雨でしたのでスリックタイヤでスタートしました。
ですが、雨が強くなってきてしまいピットインし て 勝負権を失ってしまいました。
ペースが良かっただけに悔しいです。
応援してくださった皆様ありがとうございました。



藤井一三監督コメント
完全に私の判断ミスです。ドライタイヤでスタートしましたが、雨が強くなり、ドライバーには辛い戦いを強いてしまいました。
最後までで諦めずポイントゲットを目指してくれたドライバーに申し訳ない思いです。
残すは最終戦のみです。鬱憤を晴らすような戦いをご覧いただけるよう頑張ります。
応援ありがとうございました。

 

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