• TANAX

【レポート】Rd.6 AUTOPOLIS 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

2019.09.28

2019年9月7日(土曜日)

公式練習 (P19)8:50〜10:25

天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始24度/26度、終了27度/34度

公式予選(Q1 14:30〜14:45 P10)(Q2 15:15〜15:25 P10)

天候:曇 : コース:ドライ 気温/路面温度: Q1開始時26度/35度 Q2終了時28度/37度

 

今年のシリーズも残り3戦となり、この1戦はシーズンを考えた上で非常に重要な1戦となる。

まず公式予選に先がけて、午前 中には公式練習が行われました。

マシンバランスはリアのグリップ感が無く路面状況が例年以上に良くなく、阿蘇山の噴火にともない火山灰がコースに舞い落ち、路面が滑りやすくなっているのが原因のようだ。
それ以上にフロントタイヤにタイヤカスが付き やすく、アンダーステアも強い。
フロントの車高の調整など行うが、星野一樹も石川京侍もセットアップに苦労していた。

 

予選1回目は石川が担当するコースオープンと共にコースへ。
計測2周目に01‘45.693のタイ ムで6番手、翌周もセクター1、セクター2で全周を上回るペースで走行。
しかしセクター3で一 歩届かず10番手ででQ2に駒を進めた。 Q2を担当するのは星野。
星野もコースオープンと共にアタックを開始する。 計測2周目に01‘45.485で暫定3番手。
翌周もアタックするが、セクター2のジェットコースターストレートエンドでスロー走行するマシンに走行ラインを塞がれダウン。
残念ながらタイムアップは望めず。
明日の決勝は、10番手のポジションからスタートすることが決まった。

 

星野一樹ドライバーコメント

予選10番手から明日の決勝を迎える ことになりました。予選アタックはセクター 1、セクター2と良かったのですが、セクター3で ちょっとスローダウン車両に引っかかってしまい、もう少しイケたと思うんですが悔しいです。
でもフリー走行での走り出しよりは車も 徐々に良くなってきてるので、明日なんとか大量得点目指して頑張ろうと思い ます。
京侍とチームと一生懸命走ります。応援よろしくお願いいたします。

石川京侍ドライバーコメント

フリー走行から非常に厳しい状態で、Q1も通るか通らないか っていうギリギリの状態でした。
なんとか Q1を担当して通過することが出来ました。
Q1の中でもセッティングがちょっと見つかったかなぁって感じで、Q2の一樹さんに行ってもらって、まぁ色々不運はあっ たんですけど、何とか10番手からスタートできるので、明日も追い上げて何とかポイント取って帰りたいなと思います。

 

 

2019年9月8日(日曜日)
決勝 (P10)14:35〜
天候:曇・雨 / コース:ドライ・ウエット 気温/路面温度:開始27度/33度、終盤25度/28度

決勝日の天気予報は、14時以降に雷を伴った雨が降るとのこと。しかしグリッド上はその気配はなく、ドライ路面でのスタートとなった。
スタートドライバーは星野。スタート前のウォームアップ走行では4番手のポジションで走行を終えていたので、決勝レー スでは追い上げに期待が持てる。

大分県警察本部 交通部 交通機動隊の白バイ5台、そしてパトロールカー2台のパレードラップ1周の後フォーメーションラップ が開始。
第6戦のスタートが切られた。1周目はそのままのポジションでコントロールタワーを通過。
前にはNo96RCF、後ろからは No21AUDIが迫ってくる。

1周目に500車両がスポンジバリアに激突し早々にSCが導入される。
まだ1周だったため 整列は行われず、SC先導のまま周回を重ね、7周目にレースが再開。
この時4番手スタート だったNo61BRZが車両トラブルのため早々に ピットへ。9番手にポジションが上がる。 トップを走行していたNo25MCを先頭にそれ以降が団子状態となっていたが、12周目にトップを奪われると他車のペースも上がってくる。
19周目辺りから急に1コーナー周辺のみ雨が 降り始め、大粒の雨のためあっという間に路面はウエットに。
しかしセクター3では完全なドライ路面。
上位陣の中ではまだルーティーンの ピット作業を行うチームはない。1コーナーの雨 も24周目には止んだが、今度は26周目にス トレート上に雨粒が。
雨脚も酷くなり、星野か らも悲痛な声が聞こえてくる。
コース全体にウエット路面となり32周目に No87HURACANがコースオフ、この時点で星野から石川に交代することを決断。
雨脚も酷かったことでウエットタイヤを選択して石川をコースに送り出す。
33周目にNo22AMGがコースオフし、再びSCが導入される。
39周目にリ スタートし、この時点でピットを終えたマシンの 中では2番手にポジションアップ。

この時スリックを選択したチームとウエットを選択したチームで後に明暗を分けることとなる。
そしてすぐにNo9Porscheがコースオフ。3度目のSCとなる。
SC解除後にウエット路面をドライタイヤで走るマシンを交わしていく。
51周目には4番手に。しかしこの頃から雨は止んでおり、急速に路面が乾き始める。
先ほどパスしたマシンがラップタイムをぐんぐん上げてきて、チェッカーが振られた61周目に10番手までさがってしまっていた。荒れた展開のレースで手堅くいくか、チャレンジする かはどちらが正解だったかわからないが、次戦菅生戦は今回のレースを教訓に必ず表彰台を獲得し、最終戦に臨みたいと思います。

 

 

星野一樹ドライバーコメント

ウェットに変えたピットタイミングは、ピット後にSCが出なければ最高でしたが...
SCや雨が止んだ事で自分たちにとって不運なレー ス展開になってしまいました。これもレースですね。
去年2位になっている菅生で巻き返します! 応援ありがとうございました!

石川京侍ドライバーコメント

決勝は天候が不安定で荒れた展開となり、2番手を走行する場面もありましたが、最終的に10位フィニッシュとなりました。
結果は凄く悔しいですが、苦しいレースの中ポイントを獲得を出来た事は良かったです。
応援して下さった皆様ありがとうございました!
次の菅生は僕自身好きなコースですので、一樹さん、チーム一丸となって頑張ります!


藤井一三監督コメント

上手くいきませんでした。
悪いコンディションの中、ドライバーは頑張ってくれましたが天候に翻弄されたといったレースになりました。
次回菅生で挽回します。 応援有難うございました。

 

Comment

LATEST COMMENTS

TOTAL0

LATEST NEWS

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

NEWS

【レポート】Rd.6 SUZUKA 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.6 SUZUKA 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月24日(土曜日)公式練習 (P15)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦目

2020年10月24日(土曜日)公式練習 (P15)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦目

NEWS

【レポート】Rd.6 SUZUKA 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.6 SUZUKA 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月24日(土曜日) 公式練習 (P20)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦

2020年10月24日(土曜日) 公式練習 (P20)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦

NEWS

【レポート】Rd.5 FUJI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.5 FUJI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P5)9:15:〜10:55天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じられる富士ス

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P5)9:15:〜10:55天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じられる富士ス

NEWS

【レポート】Rd.5 FUJI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.5 FUJI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P10)9:15〜10:55 天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じら

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P10)9:15〜10:55 天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じら

LATEST ENTRIES

NEWS

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

NEWS

2019年SUPER GT参戦概要

2019年SUPER GT参戦概要

関係者各位2019年 AUTOBACS SUPER GT 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。2019年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます11号車は、

関係者各位2019年 AUTOBACS SUPER GT 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。2019年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます11号車は、

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式決勝結果

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式決勝結果

皆様お疲れ様でした。SUPERGT第7戦もてぎラウンド決勝が終了致しました。またまた運に見放されてしまいました。強い運気を手にして!って言ってたんですけどね。10号車は7番手、11号車は61号車との接触により決勝結果に30秒加算され9番手で

皆様お疲れ様でした。SUPERGT第7戦もてぎラウンド決勝が終了致しました。またまた運に見放されてしまいました。強い運気を手にして!って言ってたんですけどね。10号車は7番手、11号車は61号車との接触により決勝結果に30秒加算され9番手で

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果です。明日は11号車3番手、10号車は15番手からのスタートです。BS勢は無交換とか2輪交換してくると思いますが、ドライバーに頑張ってもらって、コース内で沢山の余裕を作ってもらいましょう

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果です。明日は11号車3番手、10号車は15番手からのスタートです。BS勢は無交換とか2輪交換してくると思いますが、ドライバーに頑張ってもらって、コース内で沢山の余裕を作ってもらいましょう

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練習終了です。

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練習終了です。

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練終了いたしました。11号車はトップーーーーー!これはいい感じです。10 号車はちょいまだ悩み中です。でも予選では爆発してくれると思います。さぁ運気も味方につけてやるよーーーー!

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練終了いたしました。11号車はトップーーーーー!これはいい感じです。10 号車はちょいまだ悩み中です。でも予選では爆発してくれると思います。さぁ運気も味方につけてやるよーーーー!

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。

おはよう御座います。朝は冷え込みお厳しい茂木です。SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。9時5分から公式練習が始まります。さぁ泣いても笑っても残り2戦!悔いない様に全力で取り組みます。イケてる応援よろしくお願いいたします!

おはよう御座います。朝は冷え込みお厳しい茂木です。SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。9時5分から公式練習が始まります。さぁ泣いても笑っても残り2戦!悔いない様に全力で取り組みます。イケてる応援よろしくお願いいたします!

SPONSORS