• TANAX

【レポート】Rd.4 THAILAND 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2019

2019.07.08

2019年6月29日(土曜日)

公式練習 (P3)10:00~10:00

天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度:開始30度/35度、終了32度/43度

公式予選(Q1 15:00~15:15 P3/Q2 15:45~15:55 P7)

天候:晴 : コース:ドライ 気温/路面温度: Q1開始時度33度/40度 Q2終了時33度/43度

 

SGT唯一の海外戦が行われるThaiのチャーンインターナショナルサーキット。先発隊スタッフは水曜日からタイに移動。 今年は風が強く、気温も30度を少し超えた程度で湿度も58%と例年の様な蒸し暑さは無い。
ピットを抜ける風も涼しく日本国内より過ごしやすいのではないかと感じる。
そんな中公式練習は開始された。走り出しは石川京侍から。やはり年に1度しか行われないBig Race(4輪)のため路面状況 は良くなくセットアップにも時間が掛かる。

石川もコーナー進入からリアが不安定だと訴える。リアの足回りを調整し星野一樹と交代。
予選で履くタイヤのキャラクターなど確認し、このセッションは3番手で終えた。
走り出しから調子は良いようだ。

午後の予選はまず石川が担当する。
約5分間ピットで待機してから 11号車と共にコースインしていく。
計測3周目に4番手、4周目には 01‘32.984で3番手に。上位のポ ジションで星野にバトンを渡した。

Q2は星野が担当し、ポール獲得 を目指す。約1分後にピットを離 れていく。
1周目2周目とタイムを更新するが、 星野自身が思っているようなタイ ムを計測できない。
決勝を見据えた少し硬めのタイヤ を選択していたからだ。 3周目に01‘32.476を計測するが、ポールを獲得したのはこのサーキットも得意とする25号車MCで、01’31.839のコースレコードだった。
結局7番手のポジションで明日の 決勝を迎えることになった。

星野一樹ドライバーコメント

フリー走行から調子は良かったのですが、決勝を見据えてかなりハード目のタイヤをチョイスしヨコハマタイヤ勢の中でも1番レースを見据えたタイヤ選択をしてると思います。
予選7番手でちょっと悔しかったですが、全ては明日なので明日は自分たちが逆転出来てるように頑張りたい と思います。応援よろしくお願いいたします。

石川京侍ドライバーコメント

フリー走行から車の調子は良かったですが、予選ではハード目のタイヤを選んだので、7番手のポジションになっ てしまいました。
でもレースでは巻き返せると思うので、チームと一樹さんと一丸となって頑張ります。

 

 

2019年6月30日(日曜日)

決勝 (P1)15:05〜

天候:晴 / コース:ドライ 気温/路面温度:開始33/48度、終盤34度/45度

 

決勝前にはサーキットサファリも行われ、8台のバスがコースを走行。
年に1度の海外戦タイでお客様も十分楽しんでいたようだ。ウオームアップ走行も20分間行われ、星野→石川と走行を行い最後のマシン確認を行った。このセッションは4番手で終了した。

現地時間15時、日本時間17時にフォーメーショ ンラップがスタートし決勝レースがスタートした。
スタートドライバーは星野。

決勝に自信を覗かせ ていた星野は、1周目に1台をパスし6番手でコン トロールタワーを通過。
星野は01’34秒台半ばで周回を重ね、4周目に 11号車をかわして4番手に。
前を行く7号車Aston Martinnを追いかける。


17周目に7号車が 25号車MCを抜き、同周に25号車を3コーナーでパスし3番手に。この時点ではトップを走る56号 車GT-Rとの差は12秒。 24周目にルーティーンのピット作業を行い石川を 送り出す。32周目の時点で実質の2番手を走行。 36周目に500クラス3台が絡む接触によりSC(セー フティーカー)が導入される。
トップとの差も縮まり40周目にリスタートがされ、解除後すぐに左側2 本交換のみの7号車Aston Martinnをかわし実 質の2番手に。
全車ピット作業を終えた42周目に は56号車との差は1.7秒まで迫り、石川の気迫に 満ちた走りが前車を追いかける。
途中2.5秒差に 広げられるが、58周目には1.5秒差、ファイナル ラップに入るときには0.3秒差に。
56号車が500クラスを避けるのにインを空けたその瞬間を逃さず500クラスに続いてインをさしトップ浮 上。そのままトップでチェッカーを受けた。
石川にとってSGT初表彰台が優勝という形で、星野はタ イ戦6戦3勝という偉業を達成した。

 

 

星野一樹ドライバーコメント

先ずは、去年からGAINERにお世話になってからようやく優勝する事ができ、チームに感謝の気持ちでいっぱいです。
そして、ファイナルラップに劇的なオーバーテイクでトップに立ったケイシ、カッコよかった!
本当にありがとう!
自分のスタートスティントも7番グリッドから3番手追い上げる事ができました。
これで流れも変わると思います。
次戦 富士も優勝目指して頑張っていきます!
応援ありがとうございました!


石川京侍ドライバーコメント

予選ではハード系のタイヤを使ったので、7番手スタートとなりましたが、決勝では一樹さんが追い上げて3番手 でピットインして僕に代わりました。
チームも素晴らしいピットワークでコースに送り出してくれましたが、無交換組、2本交換組に先行を許してしまいました。
ですが、ペースが良かったので、追い上げる事ができ、SCのタイミングも良く、ファイナルラップでポジション上げて優勝する事が出来ました。
僕自身も初優勝、一樹さん、チーム、サ ポートして下さってる皆様にも優勝をプレゼントする事が出来て良かったです。
国内でも優勝出来るように頑張りますので、皆様応援よろしくお願い致します!
応援して下さった皆様ありがとうございました。


藤井一三監督コメント

10号車が優勝しました。ありがとうございます。
昨年のタイ大会も優勝を狙えるところでは有ったのですが、不幸なトラブルで悔し思いをしました。
今年はそのリベンジという思いも持って臨みました。
2人のドライバーも最後まで攻め続け、本当に最後の最後にトップでチェカーという劇的なレースを展開、観客の皆さんにも楽しんで頂けたと思います。
また次の富士大会も頑張ります。
応援、本当にありがとうございました。

 

Comment

LATEST COMMENTS

TOTAL0

LATEST NEWS

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

NEWS

【レポート】Rd.6 SUZUKA 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.6 SUZUKA 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月24日(土曜日)公式練習 (P15)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦目

2020年10月24日(土曜日)公式練習 (P15)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦目

NEWS

【レポート】Rd.6 SUZUKA 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.6 SUZUKA 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月24日(土曜日) 公式練習 (P20)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦

2020年10月24日(土曜日) 公式練習 (P20)9:20~10:55天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:18度/24度朝晩も冷え込む様になり、2020年はコロナの影響もあったが、なんとか第6戦まで迎えることができ、今シーズン2戦

NEWS

【レポート】Rd.5 FUJI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.5 FUJI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P5)9:15:〜10:55天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じられる富士ス

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P5)9:15:〜10:55天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じられる富士ス

NEWS

【レポート】Rd.5 FUJI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.5 FUJI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P10)9:15〜10:55 天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じら

2020年10月3日(土曜日) 公式練習 (P10)9:15〜10:55 天候:曇:コース:ドライ 気温/路面温度:開始22度/30度、終了22度/35度今期もあっという間に第5戦を迎え、前回の夏の日差しから今回は秋の気配を感じら

LATEST ENTRIES

NEWS

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

2020年GAINER SUPER GT参戦概要

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

 2020年GAINERは以下の体制でSUPER  GT 300クラスに参戦致します。今期新しく10号車に【ITOCHU ENEX】様のサポートを受け、with  IMPULとしてスタートいたします。ドライバーも11号車、10号車共に同じ

NEWS

2019年SUPER GT参戦概要

2019年SUPER GT参戦概要

関係者各位2019年 AUTOBACS SUPER GT 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。2019年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます11号車は、

関係者各位2019年 AUTOBACS SUPER GT 参戦概要平素よりGAINERを応援して頂きまして、誠にありがとうございます。2019年SUPER GTを以下の体制で参戦いたします。GAINERのエースナンバーを付けます11号車は、

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 11号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P1)9:05~10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影

NEWS

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

【レポート】Rd.7 MOTEGI 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2020

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

2020年11月7日(土曜日) 公式練習 (P)9:05〜10:40天候:晴:コース:ドライ 気温/路面温度:開始12度/14度、終了17度/23度2020年シーズンもいよいよ残り2戦。例年であれば最終戦の日程だったが、今年はコロナ禍の影響

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式決勝結果

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式決勝結果

皆様お疲れ様でした。SUPERGT第7戦もてぎラウンド決勝が終了致しました。またまた運に見放されてしまいました。強い運気を手にして!って言ってたんですけどね。10号車は7番手、11号車は61号車との接触により決勝結果に30秒加算され9番手で

皆様お疲れ様でした。SUPERGT第7戦もてぎラウンド決勝が終了致しました。またまた運に見放されてしまいました。強い運気を手にして!って言ってたんですけどね。10号車は7番手、11号車は61号車との接触により決勝結果に30秒加算され9番手で

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果です。明日は11号車3番手、10号車は15番手からのスタートです。BS勢は無交換とか2輪交換してくると思いますが、ドライバーに頑張ってもらって、コース内で沢山の余裕を作ってもらいましょう

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選結果です。明日は11号車3番手、10号車は15番手からのスタートです。BS勢は無交換とか2輪交換してくると思いますが、ドライバーに頑張ってもらって、コース内で沢山の余裕を作ってもらいましょう

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練習終了です。

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練習終了です。

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練終了いたしました。11号車はトップーーーーー!これはいい感じです。10 号車はちょいまだ悩み中です。でも予選では爆発してくれると思います。さぁ運気も味方につけてやるよーーーー!

SUPERGT第7戦もてぎラウンド公式練終了いたしました。11号車はトップーーーーー!これはいい感じです。10 号車はちょいまだ悩み中です。でも予選では爆発してくれると思います。さぁ運気も味方につけてやるよーーーー!

TEAM BLOG

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。

SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。

おはよう御座います。朝は冷え込みお厳しい茂木です。SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。9時5分から公式練習が始まります。さぁ泣いても笑っても残り2戦!悔いない様に全力で取り組みます。イケてる応援よろしくお願いいたします!

おはよう御座います。朝は冷え込みお厳しい茂木です。SUPERGT第7戦もてぎラウンド予選日の朝です。9時5分から公式練習が始まります。さぁ泣いても笑っても残り2戦!悔いない様に全力で取り組みます。イケてる応援よろしくお願いいたします!

SPONSORS