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【レポート】Rd.3 オートポリス 11号車 MERCEDES AMG|SUPER GT2017

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5月20日(土曜日) 公式練習 9:00~10:35 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.2 ノックアウト予選 1回目 13:30~13:45 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.8 ノックアウト予選 2回目 14:15~14:27 天候:晴/コース状況:ドライ 熊本、大分地震の影響で、昨年はオートポリスでの開催が中止になり、 2年ぶりの開催となる九州決戦。真夏を思わせるほどの日差しの中、走り出しは平中克幸から。 震災後の路面回収や、中国からの黄砂などの影響もあるのか、かなり路面は埃っぽく、さらさらしている感じで、なかなかグリップが上がってこない。 程なくしてBjorn Wirdheimも路面状況と、マシンバランスの確認のためにコースへ。Wirdheimはリアがかなりナーバスで、アンダーにもオーバーにもなるという。再び平中と交代。やはりアンダーが強く、アクセルを踏んでいくとオーバーになる。リアスタビ、車高などを調整し占有時間に入る前に、Wirdheimと交代。 このセッションは、2番手のタイムで終了した。 Q1を担当するのは、Wirdheim。 午後からも日差しは強く、気温も路面温度も予想を遙かに超える。 予選開始と当時に、Wirdheimはピットを離れていく。しかし開始3分後に、№52MC(マザーシャーシ)がコースオフし、赤旗中断。さぁこれからアタックという時の赤旗は、タイヤの一番タイムの出るタイミ ングを逃してしまうことになる。 条件は他車も同じということで、再開後すぐにコースインしていく。 Wirdheimは計測1周目に、1分45秒775のタイムを計測し、暫定2番手。それからアタックを続けるが、やはり赤旗の影響は大きく、タイムアップすることはなく、11番手でQ2に駒を進めた。 Q2は平中が担当する。№4AMG に続いてコースインしていく。計測2周目に1分44秒523のタイムで、暫定3番手。 タイヤの温存も考えて、計測はこの時点で終了。 タイムを更新したのは、№25MC(マザーシャーシ)と№5MC (マザーシャーシ)。 今回のオートポリスは、車重の軽いJAF勢が優位。 5番手のポジションから明日はスタートする。

5月20日(土曜日) 公式練習 9:00~10:35 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.2 ノックアウト予選 1回目 13:30~13:45 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.8 ノックアウト予選 2回目 14:15~14:27 天候:晴/コース状況:ドライ 熊本、大分地震の影響で、昨年はオートポリスでの開催が中止になり、 2年ぶりの開催となる九州決戦。真夏を思わせるほどの日差しの中、走り出しは平中克幸から。 震災後の路面回収や、中国からの黄砂などの影響もあるのか、かなり路面は埃っぽく、さらさらしている感じで、なかなかグリップが上がってこない。 程なくしてBjorn Wirdheimも路面状況と、マシンバランスの確認のためにコースへ。Wirdheimはリアがかなりナーバスで、アンダーにもオーバーにもなるという。再び平中と交代。やはりアンダーが強く、アクセルを踏んでいくとオーバーになる。リアスタビ、車高などを調整し占有時間に入る前に、Wirdheimと交代。 このセッションは、2番手のタイムで終了した。 Q1を担当するのは、Wirdheim。 午後からも日差しは強く、気温も路面温度も予想を遙かに超える。 予選開始と当時に、Wirdheimはピットを離れていく。しかし開始3分後に、№52MC(マザーシャーシ)がコースオフし、赤旗中断。さぁこれからアタックという時の赤旗は、タイヤの一番タイムの出るタイミ ングを逃してしまうことになる。 条件は他車も同じということで、再開後すぐにコースインしていく。 Wirdheimは計測1周目に、1分45秒775のタイムを計測し、暫定2番手。それからアタックを続けるが、やはり赤旗の影響は大きく、タイムアップすることはなく、11番手でQ2に駒を進めた。 Q2は平中が担当する。№4AMG に続いてコースインしていく。計測2周目に1分44秒523のタイムで、暫定3番手。 タイヤの温存も考えて、計測はこの時点で終了。 タイムを更新したのは、№25MC(マザーシャーシ)と№5MC (マザーシャーシ)。 今回のオートポリスは、車重の軽いJAF勢が優位。 5番手のポジションから明日はスタートする。

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【レポート】Rd.3 オートポリス 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2017

【レポート】Rd.3 オートポリス 10号車 GT-R NISMO|SUPER GT2017

5月20日(土曜日) 公式練習 9:00~10:35 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.15 ノックアウト予選 1回目 13:30~13:45 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.15 ノックアウト予選 2回目 14:15~14:27 天候:晴/コース状況:ドライ 熊本、大分地震の影響で、昨年はオートポリスでの開催が中止になり、 2年ぶりの開催となる九州決戦。 真夏を思わせるほどの日差しの中、走り出しは熊本出身の吉田広樹から。 震災後の路面回収や中国からの黄砂の影響もあるのか、かなり路面は埃っぽく、さらさらしている感じで、なかなかグリップが上がってこない。 富田竜一郎も路面状況と、マシンバランスの確認のためにコースへ。富田もびっくりする位グリップしないと訴える。アンダーもあるが、オーバーもあり、ハンドルを切っていけない。前後のスタビ、ウイング、車高などを調整。いろんなセットを試し、ベストバランスを見つけて行く。 その後占有時間に入り、吉田に交代。サーキットサファリもセットアップに費やし、スプリングを交換。このセッションは15番手で走行を終えた。 Q1を担当するのは、吉田広樹。 午後からも日差しは強く、気温も路面温度も予想を遙かに超える。 全車がコースインしてから、最後に吉田はピットを離れていく。 しかし開始3分後に、№52MC(マザーシャーシ)がコースオフし、赤旗中断。 さぁこれからアタックという時の赤旗は、タイヤの一番タイムの出るタイミングを逃してしまうことになる。 条件は他車も同じということで、再開と同時に吉田もアタックを開始する。計測2周目に、01‘45.926で暫定3番手。 しかし、今回のオートポリスは、車重の軽いJAF勢が優位で、次々とタイムを更新していく。 残り1分を切ってラスト1周。 この時点で15番手だったが、ラストアタックもタイムを更新することが叶わず、Q1敗退により、15番手のポジションから明日はスタートする。

5月20日(土曜日) 公式練習 9:00~10:35 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.15 ノックアウト予選 1回目 13:30~13:45 天候:晴/コース状況:ドライ Pos.15 ノックアウト予選 2回目 14:15~14:27 天候:晴/コース状況:ドライ 熊本、大分地震の影響で、昨年はオートポリスでの開催が中止になり、 2年ぶりの開催となる九州決戦。 真夏を思わせるほどの日差しの中、走り出しは熊本出身の吉田広樹から。 震災後の路面回収や中国からの黄砂の影響もあるのか、かなり路面は埃っぽく、さらさらしている感じで、なかなかグリップが上がってこない。 富田竜一郎も路面状況と、マシンバランスの確認のためにコースへ。富田もびっくりする位グリップしないと訴える。アンダーもあるが、オーバーもあり、ハンドルを切っていけない。前後のスタビ、ウイング、車高などを調整。いろんなセットを試し、ベストバランスを見つけて行く。 その後占有時間に入り、吉田に交代。サーキットサファリもセットアップに費やし、スプリングを交換。このセッションは15番手で走行を終えた。 Q1を担当するのは、吉田広樹。 午後からも日差しは強く、気温も路面温度も予想を遙かに超える。 全車がコースインしてから、最後に吉田はピットを離れていく。 しかし開始3分後に、№52MC(マザーシャーシ)がコースオフし、赤旗中断。 さぁこれからアタックという時の赤旗は、タイヤの一番タイムの出るタイミングを逃してしまうことになる。 条件は他車も同じということで、再開と同時に吉田もアタックを開始する。計測2周目に、01‘45.926で暫定3番手。 しかし、今回のオートポリスは、車重の軽いJAF勢が優位で、次々とタイムを更新していく。 残り1分を切ってラスト1周。 この時点で15番手だったが、ラストアタックもタイムを更新することが叶わず、Q1敗退により、15番手のポジションから明日はスタートする。

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公式テスト

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AMG C43 4MATICステーションワゴン

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午後の走行始まりました

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今日から富士タイヤメーカーテスト。

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SCHEDULE

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RESULT

ROUND.3

GT300

AUTOPOLIS
QUALIFYQF

NO.11 5TH

NO.10 15TH

RACE

NO.11 22TH

NO.10 15TH

SCHEDULE NEXT RACESCHEDULE NEXT RACE

NEXT RACE

Round.4

GT300

SUGO
QUALIFY
2017.7.22
RACE
2017.7.23
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富士メーカーテスト2

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富士メーカーテスト1

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富士メーカーテスト11-1

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